Azzal, hogy beengednék a magánszektort, felgyorsulhatna a rendszer, de hogy milyen minőségű autók kaphatnának így forgalmit, az nagy kérdés.
Nem lesz szükség külön műszaki vizsgára forgalomba helyezés előtt.
Annak ellenére, hogy a többség nálunk eleve bizalmatlanabb a használtautó-eladókkal szemben, mint Nyugaton, a nagy mennyiségű import autó miatt könnyű rossz tapasztalatokra szert tenni.
A piac nagyon mérsékelt növekedését várják, mert az importot egyelőre erősen visszafogja a forint gyengélkedése és az elhúzódó karantén.
Eddig csak állami helyeken lehetett az importautókat a honosítás előtt vizsgáztatni.
